Соглашение привело к окончанию острой конкурентной борьбы. После интеграции бизнесов «Убер» и «Яндекса» цены на услуги такси могут вырасти. Пока шли войны за место на рынке, обе компании изобретали различные уловки по привлечению потребителя. В долгосрочной перспективе ценовой демпинг мог привести к значительному ослаблению противоборствующих сторон.
Планы у компаний наполеоновские. Их представители заявили, что объединяют в общую сеть сервисы в России, Беларуси, Грузии, Азербайджане, Казахстане и Армении. Сюда же будет интегрирована служба доставки UberEats в данных регионах. Uber Украины в общую систему не вошел.
По предварительной информации 59,3% новой компании станут собственностью «Яндекса», 36,6% будут принадлежать Uber, а 4,1% перейдут во владение сотрудников. Руководить проектом будет нынешний гендиректор сервиса «Яндекс. Такси». Сделку закроют к концу года, после того, как ее одобрят контролирующие органы.
Для Uber подобная практика не в новинку. Аналогичную сделку компания заключила в прошедшем году в Китае. Соглашение с местным монополистом привело к возникновению крупнейшей на рынке КНР компании стоимостью свыше $35 млрд. Политика Uber в таких случаях сводится к принципу "не можешь переиграть - сотрудничай".